Bài viết này dựa trên luật Đài Loan. Buổi tư vấn diễn ra bằng tiếng Trung; nếu cần phiên dịch, hãy cho chúng tôi biết khi gửi yêu cầu.
Ở Đài Loan, khi lái xe có động cơ mà nồng độ cồn trong hơi thở từ 0,25 mg/L hoặc trong máu từ 0,05% trở lên, bạn đã rơi vào một trong các trường hợp của tội gây nguy hiểm công cộng theo Điều 185-3 Bộ luật Hình sự. Đo dưới mức này vẫn có thể bị xử nếu có tình tiết khác cho thấy bạn không thể lái xe an toàn. Mức phạt cơ bản là tù đến ba năm, có thể phạt tiền kèm theo đến 300.000 Đài tệ; nếu làm người khác chết hoặc bị thương nặng, hình phạt nặng hơn. Có được hoãn truy tố hay chuyển hình phạt thành tiền hay không là do xem xét từng vụ; không ai có thể bảo đảm một kết quả nhất định.
Nồng độ cồn bao nhiêu thì bị coi là phạm tội?
Khi lái xe có động cơ, như ô tô hay xe máy, nếu nồng độ cồn trong hơi thở từ 0,25 miligam/lít hoặc trong máu từ 0,05% trở lên, bạn đã phạm vào Điều 185-3 khoản 1 mục 1.
駕駛動力交通工具而有下列情形之一者，處三年以下有期徒刑，得併科三十萬元以下罰金：一、吐氣所含酒精濃度達每公升零點二五毫克或血液中酒精濃度達百分之零點零五以上。二、有前款以外之其他情事足認服用酒類或其他相類之物，致不能安全駕駛。三、尿液或血液所含毒品、麻醉藥品或其他相類之物或其代謝物達行政院公告之品項及濃度值以上。四、有前款以外之其他情事足認施用毒品、麻醉藥品或其他相類之物，致不能安全駕駛。（刑法第185條之3第1項）
Tóm tắt không chính thức: Điều luật nêu bốn trường hợp: nồng độ cồn trong hơi thở hoặc trong máu đạt ngưỡng; có tình tiết khác cho thấy vì uống rượu mà không thể lái xe an toàn; ma túy hoặc chất tương tự trong nước tiểu, máu đạt mức đã công bố; hoặc có tình tiết khác cho thấy vì dùng các chất đó mà không thể lái xe an toàn. Khung hình phạt là tù đến ba năm, có thể phạt tiền kèm theo.
Đo chưa tới ngưỡng, vẫn có thể bị truy tố không?
Có thể. Nếu có tình tiết khác đủ cho thấy vì uống rượu hoặc chất tương tự mà bạn không thể lái xe an toàn, bạn vẫn phạm vào Điều 185-3 khoản 1 mục 2. Ngưỡng đo nói trên chỉ là một trong các căn cứ luật định, không phải căn cứ duy nhất.
Lái xe sau khi dùng ma túy hoặc thuốc có bị xử theo cùng điều luật không?
Có. Nếu nồng độ ma túy, thuốc gây mê hoặc chất tương tự (hay chất chuyển hóa của chúng) trong nước tiểu hoặc máu đạt mức mà Viện Hành chính (行政院) đã công bố, hoặc có tình tiết khác cho thấy vì dùng các chất đó mà bạn không thể lái xe an toàn, bạn phạm vào Điều 185-3 khoản 1 mục 3 hoặc mục 4. Mức phạt cũng là tù đến ba năm, có thể phạt tiền kèm theo đến 300.000 Đài tệ.
Nếu làm người khác bị thương nặng hoặc chết thì bị phạt thế nào?
Mức phạt cơ bản là tù đến ba năm, có thể phạt tiền kèm theo đến 300.000 Đài tệ. Nếu làm người khác chết, mức phạt tăng lên tù từ ba đến mười năm, có thể phạt tiền kèm theo đến 2 triệu Đài tệ; nếu làm người khác bị thương nặng, mức phạt là tù từ một đến bảy năm, có thể phạt tiền kèm theo đến 1 triệu Đài tệ (Điều 185-3 khoản 2).
因而致人於死者，處三年以上十年以下有期徒刑，得併科二百萬元以下罰金；致重傷者，處一年以上七年以下有期徒刑，得併科一百萬元以下罰金。（刑法第185條之3第2項）
Tóm tắt không chính thức: Nếu làm người khác chết hoặc bị thương nặng, khung hình phạt tăng lên như nêu ở trên.
Tái phạm trong mười năm mà gây chết người hoặc thương tích nặng thì có bị phạt nặng hơn không?
Có. Nếu trước đây bạn đã bị kết án bằng bản án có hiệu lực, hoặc đã nhận quyết định hoãn truy tố có hiệu lực, về tội ở Điều 185-3 hoặc Điều 54 Luật Hình sự Quân đội, mà trong vòng mười năm lại phạm tội ở Điều 185-3 khoản 1 và làm người khác chết, mức phạt là tù chung thân hoặc tù từ năm năm trở lên, có thể phạt tiền kèm theo đến 3 triệu Đài tệ. Nếu làm người khác bị thương nặng, mức phạt là tù từ ba đến mười năm, có thể phạt tiền kèm theo đến 2 triệu Đài tệ (Điều 185-3 khoản 3).
曾犯本條或陸海空軍刑法第五十四條之罪，經有罪判決確定或經緩起訴處分確定，於十年內再犯第一項之罪因而致人於死者，處無期徒刑或五年以上有期徒刑，得併科三百萬元以下罰金；致重傷者，處三年以上十年以下有期徒刑，得併科二百萬元以下罰金。（刑法第185條之3第3項）
Tóm tắt không chính thức: Người đã có bản án hoặc quyết định hoãn truy tố có hiệu lực mà trong mười năm lại tái phạm, làm người khác chết hoặc bị thương nặng, sẽ chịu khung hình phạt cao hơn.
Từ lúc cảnh sát lấy lời khai đến khi có giấy triệu tập của công tố viên, sẽ qua những bước nào?
Cảnh sát sẽ chuyển hồ sơ sang viện công tố địa phương (地檢署) để điều tra. Nếu bạn nhận giấy mời làm việc của cảnh sát (到案說明通知書), hãy đọc cẩm nang tương ứng; khi vụ việc đã đến bước công tố viên gọi lên hỏi cung, hãy xem cẩm nang về giấy triệu tập của công tố viên. Về việc lấy máu xét nghiệm: theo Phán quyết 111年憲判字第1號 của Tòa án Hiến pháp (năm 2022), quy định trong Luật Xử phạt vi phạm quản lý giao thông đường bộ cho phép cảnh sát cưỡng chế đưa tài xế gây tai nạn đi lấy máu khi người đó từ chối hoặc không thể đo nồng độ cồn qua hơi thở là trái Hiến pháp, vì xâm phạm tự do thân thể, quyền đối với thân thể và quyền riêng tư thông tin, và quy định này mất hiệu lực chậm nhất sau hai năm. Phán quyết xét một quy định hành chính về giao thông, không phải Bộ luật Hình sự; thời hạn hai năm nay đã hết, còn thủ tục tạm thời ở phần thứ hai của phán quyết chỉ áp dụng cho đến khi luật được sửa. Luật đã được sửa thế nào sau đó cần kiểm tra lại, và mỗi vụ vẫn tùy tình tiết cụ thể.
Vi phạm lần đầu thì sẽ bị xử lý ra sao?
Không ai có thể bảo đảm một kết quả nhất định. Công tố viên có thể quyết định hoãn truy tố (緩起訴: tạm chưa đưa vụ án ra tòa trong một thời gian thử thách, có thể kèm điều kiện) sau khi cân nhắc các yếu tố ở Điều 57 Bộ luật Hình sự, như thái độ sau khi phạm tội, mức nguy hiểm hoặc thiệt hại đã gây ra, cùng lợi ích công cộng. Chỉ những tội không thuộc loại có thể bị tử hình, tù chung thân hoặc có mức tù thấp nhất từ ba năm trở lên mới được hoãn truy tố; thời gian hoãn từ một đến ba năm (Điều 253-1 khoản 1 Bộ luật Tố tụng Hình sự). Ngoài ra, với tội có mức phạt cao nhất không quá năm năm tù, nếu bị tuyên không quá sáu tháng tù hoặc giam giữ ngắn hạn, hình phạt có thể được chuyển thành nộp tiền, tính 1.000, 2.000 hoặc 3.000 Đài tệ cho mỗi ngày; trừ trường hợp việc chuyển thành tiền khó đạt mục đích cải tạo hoặc khó giữ trật tự pháp luật (Điều 41 khoản 1 Bộ luật Hình sự). Đây chỉ là những yếu tố được xem xét, không phải kết quả tự động.
Khi nào nên hỏi luật sư?
Khi nhận được thông báo của đồn cảnh sát hoặc viện công tố, khi thấy việc đo nồng độ cồn có điểm bất thường, hoặc khi vụ việc có người bị thương hay tử vong, bạn nên hỏi luật sư trước khi đi làm việc. Trang này là thông tin chung, không phải ý kiến pháp lý cho vụ việc cụ thể, và không bảo đảm bất kỳ kết quả nào.